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「银河娱乐轮盘」奔驰国产新一代A级低配版内饰现身,网友:这屏幕是最有良心的

2020-01-10 11:38:15 来源:六赢网 作者:网站编辑 阅读:156次

「银河娱乐轮盘」奔驰国产新一代A级低配版内饰现身,网友:这屏幕是最有良心的

银河娱乐轮盘,奔驰新一代a级国产之后还是延续老传统,直接来个加长完事,毕竟中国人都好这一口,不光要有面子,里子也不能少,加长是必须的事,不过配置上就得根据价格来走,好歹挂着奔驰logo,能给你按个单片式全景天窗已经算是相当可以的了,外观细节也自然是有所调整,例如前保险杠,前后大灯等,而大家关注的内饰层面,虽说会按照外观轮廓不褪色的原则来投产,但是细节层面就。。。。。。。还是继续往下看吧!

目前露面的国产奔驰al(200l和180l两种)系绝大多数都是中高配版本居多,而普通版很少看到,好在前期目录申报图中已经现身低配版申报图,注意大灯细节,与中高配版对比就能看出大灯部分完全不同,此外就是前保险杠也有所不同,或者说是整个车头都有所不同(其实就是更换一个前保险杠),注意普通版格栅底端是圆滑过度,而高配版则是有一个明显的外凸唇边设计,再配合带有导流片的超大雾灯框以及满天星式镀铬点缀的格栅框,车头视觉效果提升相当明显,感觉上就不是一个气质的车型,普通版实在是过于普通了;唯一能体现购买价值的就是单片式全景天窗,竟然在低配造型上就有,也算是“良心”配置的一部分。

看不清楚没事,有分解图,对于脸盲症患者而言,认得奔驰标就成了,但对于普通车迷而言,不能仅仅局限于认识一个车标就完事,其实整个车头在申报图中有完全的分解图,很好辨别,高配版显然是靠拢运动型,发动机盖板两侧居中位置都带有加强筋骨线,普通版则是一马平川;大灯部分也能看出,高配版上的躺倒的7字型日间行车灯带并没有出现,有点感觉像被剃掉了眉毛,缺乏视觉攻击性,大灯也变成了普通灯具,贯穿式镀铬条最下端应该是转向灯泡,说实在的,真没看出来哪里有日间行车灯带,不排除取消的可能,当然好处就是大灯成本降低,易于低价上市。

侧面不会有什么变化,不管你是高配还是低配,这方面不会出现改动,当然轮毂部分指望出现运动感是没戏的,好在给你搭配的依然是亮面型的铝合金轮毂,没来个钢圈加塑料罩也够良心。

尾部的对比相对简单,中高配版后保险杠与低配版完全不同,这点与车头的思路相同,低配版排气管采用内藏式设计,整个防擦板都是一块黑板,而高配版有两个菱形排气口,而且是镀铬包边,相当扎眼,当然你也别激动,从申报图来看,也就是普通的装饰板,中间带有运动化的导流片,一共五片。

另一个识别方法就是尾灯,高配版侧泳上下倒扣的l型导光带,低配版相对就可怜了,只有中间一根细长条的导光带,甚至是不是都要打上个问号,主要是限于图片质量太差,转向灯(外侧下端白色灯罩内)与刹车灯目测也是普通卤素灯泡完事。

而内饰层面则是此问重点,外观的简化大家还能接受,而内饰是你天天都要面对的,这要是再有简化出现就实在有碍观瞻了。

上下对比就能看出来了,其实不仔细对比,低配与高配还真差不多,仅仅是一些细节有所调整,例如三幅式方向盘上大面积镀铬装饰片被取消,而且低配版下端镂空部分还是普通平面型,对比高配可以看出高配版是带凹槽且倾斜设计的,这个改动到也不是不能接受,只是视觉效果确实有些“骨感”,还好奔驰logo没忘了打上镀铬色。

这么对比之下似乎低配版也没那么不堪,但是总觉得什么地方不太对味,再仔细对比高配,似乎也没什么太大问题,直接调取海外发布的内饰图,必须是通电状态下的,这不对比不知道,一对比吓一跳,总觉得什么地方不对味,原来是那个双拼宽荧屏幕出现了问题,上下对比就相当明显了,低配版不通电状态下黑屏化的话还真能冒充一把,但是通电之后问题就来了,屏幕尺寸缩水严重,几乎成了豆腐块(当然是针对高配版而言,实际尺寸并不小),宽厚的黑边实在是太扎眼了,更悲催的竟然是屏幕还是嵌入式,也就是与边框有一个细小的位置差,导致整个屏幕就如同上实际的老式彩电一般,同时注意刹车踏板下面铺盖了专用车垫,明显不是模型而是实车。

一开始就说明了,这是低配版,只是没想到低配版的变化能如此之大,特别是屏幕那一块,这导致网友见过之后都有些无言以对,最终来一句,还好屏幕很良心,当然也不排除这个低配版能更换屏幕的可能,当个选装件还是能够接受的,要就这么直白的销售连选装都不可能,那才是最头疼的事。

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